Jdi na obsah Jdi na menu
 


Vítáme Vás na webových stránkách  lyžařského areálu Vejprty.

Celá řada z Vás se ptá,proč není v provozu vejprtský lyžařský vlek? Odpověď je trochu složitější než se zdá. Pokusím se na následujích řádcích vysvětlit.

 1. Práce na rekonstrukci a prodloužení lyžařského vleku byly zastaveny poté,co se rada města v čele a pod taktovkou starostky usnesla (usnesení 18/11), že nám město neposkytne souhlasy potřebné pro stavební úřad na veškeré plánované stavby,zejména na realizaci technického zasněžování.a současně iniciovala u stavebního úřadu zastavení řízení o dodatečném stavebním povolení na realizaci prodloužení lyžařského vleku..

2. Starostka se neštítila použít veřejně dezinformací, lží a pomluv k očernění mé osoby v souvislosti s poskytnutou dotací z Fondu hejtmana Ústeckého kraje. Že prý jsem tyto prostředky "ukradl" použil pro osobní potřebu a jsem trestně stíhaný. Policie ČR na základě oznámení Krajského úřadu UL prověřovala zda nedošlo ke zneužití dotace, přesněji podezření z dotačního podvodu.  Za poskytnutou dotaci jsme nakoupily nebo nechaly vyrobit nové komponenty potřebné na rekonstrukci lyžařského vleku.Některé jsou již namontovány na opravených sloupech vleku nebo jsou stále uloženy ve skladě. Policie ČR během vyšetřování zjistila, že nedošlo k žádnému porušení zákona, tzn. dotačnímu podvodu a že získaná dotace byla vynaložena řádně. Zde musím zmínit, že jsem byl vystaven tlaku majitele společnosti VEOG s.r.o., vlastnící vodní elektrárny na Polavě (dnes obě na německé straně), poskytnout finanční prostředky ze získané dotace na opravu  zanedbaného a technicky nevyhovujícího koryta náhonu jedné z elektráren, křižující dojezd sjezdovky a trasu lyžařského vleku. 

3. Vedení města, nebylo schopné zabránit poškození pozemku - dojezdu sjezdovky a přístupové komunikace ve vlastnictví města v souvislosti s opravou koryta náhonu vodní elektrárny ani následně sjednat nápravu. Zarážející je zjištění, že pro město nemá z podnikatelské činnosti společnosti VEOG s.r.o. žádný přínos, protože jeho vodní elektrárna stojí na německém břehu Polavy a vyrobená el.energie je dodávána do německé distribuční sítě a případné daně ze zisku apod.  jsou tedy odváděny v Německu. 

4. Poté co jsme vlek zakoupily od předchozích vlastníků,bohužel ve stavu, který neumožňoval další bezpečný a spolehlivý provoz, absolvovaly boj s úředním šimlem v souvislosti s plánovanou revitalizací celého lyžařského areálu,investovaly nemalé prostředky do projektových příprav,strávily spolu s několika dobrolníky a pomocníky spoustu času při různých pracech na opravě vleku,vyčištění sjezdovky a okolí, nám vedení města hodilo pořádný klacek pod nohy. Dalo by se to definovat jako zmaření investice!

 5. Nebylo by fér všechnu vinu házet pouze na město.I my jsme udělaly několik chyb, zejména tu,že jsme zahájily stavbu prodloužení vleku (dva nové sloupy a vratná stanice) bez stavebního povolení ovšem s vědomím starostky a stav.úřadu a se slibem,že v případě potřeby nám nikdo házet klacky pod nohy nebude. Je dlužno dodat,že jsme v té době měly všechna vyjádření dotčených orgánů státní správy,zejména odboru životního prostředí a také souhlas vlastníka pozemku,na kterém se prodloužení vleku nachází.

Závěrem je potřeba uvést, že zde kromě podpory Slovanu Vejprty neexistuje žádná jiná systémová podpora sportu, zejména potom sportovců věnujících se individuálním sportům, neexistuje zde ani podpora rozvoje turistiky a vytváření možností volnočasového vyžití místních i přespolních. Pokus vytvářet lyžařské běžecké stopy, myšlenka pronájmu či koupě kluziště a odstoupení od konání dalších ročníků Vejprty tour jsou toho důkazem.

Za SkiClub Vejprty - investora a "provozovatele" lyžařského vleku ve Vejprtech

předseda

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotoalbum

2008 - když jsme vlek koupily

Datum: 27. 11. 2012
Fotografií: 4
Složek: 0

2008/2009 - stav vleku před opravou

Datum: 27. 11. 2012
Fotografií: 6
Složek: 0

2009 - 2012 rekonstrukce vleku

Datum: 27. 11. 2012
Fotografií: 11
Složek: 0

2010/2011 a tohle prochází !

Datum: 29. 11. 2012
Fotografií: 4
Složek: 0

2012 - následeky havárie traktoru

Datum: 27. 11. 2012
Fotografií: 3
Složek: 0

2012 - údržba sjezdoky

Datum: 26. 5. 2013
Fotografií: 1
Složek: 0